Sve kategorije

Ti si ovdje: Početna>Proizvodi>Karbon ploča i ugao>Karbonska ploča

ugljen
ugljen
ugljen
ugljen
ugljen
ugljen
ugljen
ugljen

Carbon Fiber Aramid Aluminium PP PVC PMI saćasti sendvič panel

Mjesto porijekla: Guangdong, Kina

Naziv robne marke: Future Composites

Materijal: karbonska vlakna + aramid PP PVC PMI

Izgled: 3K/UD/u boji/kovani/žakar

Površinska obrada: sjajna/mat

Primjene: industrijski dijelovi, dijelovi za drone

Značajka: Mala težina/visoka čvrstoća

Tehnologija: Laminiranje u mašini za autoklav



opis proizvoda

       Sendvič panel u obliku saća je posebna vrsta kompozitnog materijala, koji ima prednosti dobre lagane težine, specifične čvrstoće, specifične krutosti, otpornosti na zamor, itd., i ima široku primjenu u zrakoplovstvu, vojsci, građevinarstvu, medicini i drugim poljima. Sendvič panel sa saćem uglavnom prijanja panel na saćastu sendvič strukturu kroz cement. Najčešće korišteni sendvič materijali sa saćem su aluminijsko saće, aramidno saće, itd. Struktura panela može odabrati karbonska vlakna, staklena vlakna, metalnu ploču itd.

Tolerancija veličine± 1mm
Tolerancija debljine±0.05~1mm
Maksimalna veličina3000x8000mm
Dostupna debljina0.2 ~ 80mm
panel materijalaTkanina od karbonskih vlakana, tkanina od stakloplastike
BojaBijele crne boje
Obrada površinaSjajni, visoki sjaj, mat, 50% mat

saće 

Sendvič materijal

aramidnih

aluminijum

PP PVC

PMI

aplikacija

Aerospace

vojni

izgradnja

medicinski

3.1.13 Ugljična vlakna Aramid Aluminij PP PVC PMI saćasti sendvič Panel-1

1_Sendvič panel od karbonskih vlakana PMI pene 

Ugljična vlakna Aramid Aluminij PP PVC PMI saćasti sendvič Panel-2

          Panel ima 100% zatvorenu ćelijsku strukturu i izotropan je. U poređenju sa saćastim panelom od karbonskih vlakana, čvrstoća na savijanje je superiorna, a krajnji kapacitet nosivosti strukture može se značajno poboljšati. U svemirskim aplikacijama, materijal jezgre pjene koji se koristi u kompozitnim sendvič strukturama od karbonskih vlakana je uglavnom PMI. Osim toga, u željezničkom transportu, sendvič strukture se obično koriste u proizvodnji vozila kako bi se smanjila potrošnja energije automobila. Kompozitne sendvič strukture od karbonskih vlakana koje se koriste u svemirskim i željezničkim tranzitnim poljima suočavaju se s opasnim situacijama kao što je udar velike brzine uz smanjenje težine kako bi se postigla mala težina. Lokalni kolaps nastao sudarom velikih brzina između objekata uništava cjelokupnu konfiguraciju sendvič strukture. Upotreba PMI kompozitnih materijala od karbonskih vlakana ne samo da može postići laganu težinu, već i izdržati udarce.

2_Kompozitna ploča od PP saća od karbonskih vlakana

Ugljična vlakna Aramid Aluminij PP PVC PMI saćasti sendvič Panel-3

        Jaka kompresija i otpornost na udar mogu apsorbirati vanjske sile i smanjiti oštećenja uzrokovana udarom i sudarom. Široko se koristi u automobilskim branicima, sportskoj zaštitnoj opremi i drugim poljima. Odlične performanse zvučne izolacije, efikasno smanjuju prenos zvuka. Široko se koristi kao osnovni materijal za opremu za zvučnu izolaciju, za jahte, automobile, motorna vozila i veća vozila itd.

3_Kompozitna kompozitna ploča od aluminijumskog saća od karbonskih vlakana

Ugljična vlakna Aramid Aluminij PP PVC PMI saćasti sendvič Panel-4

     Mala gustina, to je 1/5 težine drvenih dasaka iste debljine i veličine, 1/6 stakla, 1/7 aluminijuma, što značajno smanjuje opterećenje zgrade i troškove. Uglavnom se koristi u brodogradnji, avijaciji, komercijalna transportna vozila i kontejnerski kamioni karoserija, autobusi, vozovi, podzemna i željeznička tranzitna vozila itd.;

4_ Panel od aramidnih kompozita od karbonskih vlakana

Ugljična vlakna Aramid Aluminij PP PVC PMI saćasti sendvič Panel-5

      Kompozitni materijali od karbonskih vlakana imaju visoku specifičnu čvrstoću i specifični modul, mali koeficijent termičke ekspanzije, dobru dimenzijsku stabilnost i nisku stopu gubitka mase u vakuumskim uslovima. Struktura podloge niza baterija itd. 

     Panel je sendvič struktura u obliku saća, koja se formira spajanjem gornje i donje kore i jezgre saća kroz film ljepila. Iako je vanjska veličina mala, a konstrukcija relativno jednostavna, zbog svoje posebne upotrebe zahtijeva izuzetno visok kvalitet površine i točnost dimenzija radnog komada, pa predlaže i veću preciznost obrade kalupa. Toplotno širenje i hladno sakupljanje aluminijumskih kalupa imaju veliki uticaj na delove. Ponavljajući ulazak u rezervoar, površina kalupa će se blago deformisati, što će uticati na konačnu kvalitetu delova. Uzimajući u obzir cijenu i mnoge druge faktore, koristi se čelik 45# visoke krutosti koji se ne može lako deformirati.

UPIT
ostavi poruku
Online Chat

Pozdrav, molim vas ostavite svoje ime i e-mail ovdje prije chata na mreži kako ne bismo propustili vašu poruku i bez problema vas kontaktirali.